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东风多利卡D6气瓶运输车现车供应 总质量(Kg) 7360 驾驶室准乘人数 2,3 额定载质量(Kg) 3930,3865 外形尺寸(mm) 5960×1970×2770 整备质量(Kg) 3300 货厢尺寸(mm) 4150×1900×1730 接近角/离去角(°) 20/18 前悬/后悬(mm) 1040/1612 轴荷(Kg) 2640/4720 车速(Km/h) 80 备注 厢体顶部封闭,不可开启.随底盘选装驾驶室外观变化;车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化.选装侧门,侧门型式及位置; 侧防护与车辆采用螺栓连接,材料为:Q235A.后下部防护装置,材料:Q235A,连接方式:焊接连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度400mm;该车安装ABS,ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS生产厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司.该车仅选用子午线轮胎.前轮安装盘式制动器.该车安装具有定位功能的行驶记录仪,安装限速装置,限速80km/h.排气管前置.所有发动机对应油耗值均为17.5L/100km. 底盘型号 EQ1070SJ3BDFWXP 底盘名称 载货汽车底盘 商标名称 东风牌 生产企业 东风汽车股份有限公司 轴数 2 轮胎数 6 轴距 (mm) 3308 轮胎规格 7.00-16,7.00R16 钢板弹簧片数 6/6+5 前轮距(mm) 1503,1485,1441 燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1494,1458 排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw) CY4BK551 东风朝阳朝柴动力有限公司 3707 75。
江淮骏铃危险品厢式运输车国五排放 总质量(Kg) 7360 驾驶室准乘人数 3 额定载质量(Kg) 3575 外形尺寸(mm) 6050×2160×3080 整备质量(Kg) 3590 货厢尺寸(mm) 4130×2000×2000 接近角/离去角(°) 18/15 前悬/后悬(mm) 1085/1657 轴荷(Kg) 2640/4720 车速(Km/h) 80 备注 1、厢体顶部封闭,不可开启;2、随底盘选装框架式组合视镜及补盲镜;3、选装侧门带防雨沿对应宽度2160mm,不带侧门对应宽度2100mm;4、仅选用装配子午胎和前盘制动器和ABS的底盘,ABS控制器型号及生产企业:CM4XL-4S/4M,广州科密汽车电子控制技术股份有限公司;装配限速装置,限制车速不得超过80km/h,安装符合规定的具有定位功能的行驶记录仪,排气管前置;5、该车为危险货物运输车; 6、防护装置材料:侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接加螺栓连接,后下部防护装置截面尺寸100mm×50mm,离地高度430mm;7、WP3Q130E50发动机油耗值为17.7L/100km;8.厢体侧面板选装开百叶窗,选装不带侧门,选装侧门型式及位置;选装液压升降尾板,液压尾板收起水平长度为295mm,选装瓦楞;9.厢体颜色可变化,文字喷涂位置可变化. 底盘型号 HFC1071P92K5C2ZV 底盘名称 载货汽车底盘 商标名称 江淮牌 生产企业 安徽江淮汽车集团股份有限公司 轴数 2 轮胎数 6 轴距 (mm) 3308 轮胎规格 7.00R16LT 14PR 钢板弹簧片数 4/9+7,3/9+7,5/9+7 前轮距(mm) 1620 燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1395 排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw) WP3Q130E50 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 2970。
危险品运输车强制性配置： 即:前盘后鼓、ABS、限速装置，排气管前置，自调臂，大灯可调节，防飞溅行车，记录仪等： 1、前后轮需安装ABS防抱死系统。防止车辆在刹车时发生侧滑。 2、前轮安装盘式制动。增强车辆的制动性能。 3、须安装缓速装置（排气制动器），增强车辆在下坡时的制动职能。 4、要安装限速装置。车辆限速不超过80km/小时。 5、排气管前置，并在末端安装火花熄灭器（防火罩）。 6、车辆在安装定位功能的行驶记录仪才可以上牌、上路营运。 7、危险品运输车厢外饰板采用冷轧钢板，冲压防雨百叶窗，内饰板铝合金板或镀锌板。与外饰板百叶窗同等高度安装透气孔。车厢顶部安装离子烟感报警器，侧门、后门安装防盗报警器。车厢内两侧和前端安装卧环。底板铺设防静电胶皮，车厢前端铺设50公分高防静电胶皮。车厢与底盘等电位链接。 8、车厢颜色喷涂黄色，灰色，白色等(可根据用户要求上色)。车厢外两侧及后门粘贴橙色反光带，危险品菱形标志牌。车辆后部安装危险品标志牌。
民爆器材运输车又名一类危化品运输车，民爆车，危货车，防爆车等，它是根据国家有关部委对民爆器材运输的规范和用户的要求而研制生产，产品符合国防科工委关于《民爆器材运输车安全技术条件》的要求。这类车辆都具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能，现在的民爆器材运输车已经脱离原来的平板运输，而改为厢式运输。
网络发展，用户可以和厂家直接对话，各行各业价格越来越透明早已过了高利润的时代，专用车行业，很多朋友会发现5年前买的国三车，现在换国五车了，安全配置高了这么多，怎么价格没涨，不是价格没变，而是厂家的利润少了，但用户在买车的过程中不能只注重价格，要结合产品品质和价格做多种比较，选择价格适中，产品品质较好的厂家，我厂危险品运输车在价格不变的基础上，保证产品质量不变，做不了的价格，宁愿选择不做，也不愿把公司口碑做差。